Le Mur de L'Atlantique

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 Batterie des Capucins

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ORION

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MessageSujet: Batterie des Capucins   Mar 16 Déc 2014 - 17:08

Bonjour,
Petite balade en Finistère, dans la presqu'île de Crozon, pour découvrir l'îlot fortifié des Capucins

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L'îlot des Capucins est situé à l'entrée du goulet de Brest,  dans la presqu'île de Quélern. C'est un gros rocher de schiste d'environ 150 m sur 60 m de large, admirablement situé géographiquement. Son nom viens d'un rocher voisin ressemblant à un moine. Sa situation stratégique avait déjà été remarquée sous Vauban mais c'est à partir de 1848 que ce petit bout de rocher va prendre toute son importance.

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L'îlot est fortifié dès 1848 et subira de nombreuses transformations. Pour implanter une batterie à cet emplacement, il a fallu araser une partie du rocher à mains d'homme, c'est à dire la zone nord-ouest pour la rendre apte à l'implantation de batteries côtières, puis la zone opposée à l'abri des tirs du large. Seule sera conservée l'arête centrale qui fera office de masque de protection pour le casernement. Construction d'une caserne longitudinale entre 1847 et 1849 pour servir de chambrées pour 62 hommes, de magasin à vivres, cave, citerne, cuisine et chambrée pour le chef de poste.

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Ce n'est qu'en 1859 1860 qu'un pont est construit pour relier les Capucins à la terre ferme.
Le système fortifié englobait plusieurs batteries dites "hautes" construites au sommet de la falaise, à environ 500m vers le sud, qui comprenait une batterie de 4 mortiers de 300mm. Sur la pointe même, une batterie de 100 mm, puis de 240 mm et 320 mm, avec annexes et magasins à poudre terrassé (1880-1885).
1888 marque le début du percement de la batterie de rupture sous roc de l'îlot des Capucins et de la réalisation d'une batterie basse pour 4 pièces de 47 mm à tir rapide.
1890, percement du magasin à poudre sous roc.

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On distingue parfaitement sur cette photo l'arête centrale du rocher, conservée pour servir de protection aux locaux vies de la garnison

Le plan d'installation d'une batterie de rupture sous roc est réalisé sur la base de 2 canons de 320 mm Modèle 1870-1884, identique à celles qui équipent les batteries du goulet de Brest, comme à Fort Robert, Cornouaille, Pourjoint  (qui fut modifiée par les Allemands en bouchant les orifices de tir pour y fixer 2 pièces de 50 mm KWK sous casemates), pointe des espagnols pour ne citer quelques exemples. L'idée première consistait à fermer le goulet par un tir rasant et puissant en coordination avec l'ouvrage identique de la pointe du Minou située sur l'autre rive.
1890 1892 un poste pour projecteur avec usine pour groupes électrogènes est réalisée.

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La centrale électrique en arc de décharge

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L'intérieur de la centrale

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Le casernement sur la face sud-est, à l'abri des tirs du large

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La zone face au goulet, dont on distingue les emplacements de tirs et la descente au projecteur de côte

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La même plateforme vue sous un autre angle. On distingue au sol sur la gauche, les puits d'évacuation verticaux des fumées de la batterie sous roc

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Vue de la plateforme projecteur, l'accès et la voie décauville de 40 cm sur le sol

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L'accès souterrain à la batterie de rupture sous roc

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On accède au réseau souterrain par cet escalier qui découche sur une large galerie. Sur cette galerie mère viens se greffer deux galeries perpendiculaires sous roc qui servent de chambre de tirs

Un poste d'observation est installé au sommet du rocher, on y accède par un escalier taillé dans le schiste. La batterie de rupture dispose d'un magasin à poudre au pied des escaliers, à double paroi. Dans ce magasin sont stockés 60 projectiles, 30 par pièce. Au fond de la galerie mère, une citerne basse à pour fonction principale le nettoyage des canons. Cette galerie est parcourue par un réseau de type Décauville de 40 cm, les wagonnets étant poussés à la main Les deux chambres de tirs ont été percées à ciel ouvert. Les pièces venant se greffer sur leur affût de marine, puis on boucha les orifices par un mur de maçonnerie avec arceaux de décharge. L'embrasure réduite est en forme de T, renforcée pour résister au souffle des pièces. Ces dernières ne pouvant se mouvoir qu'en élévation. C'est à l'aplomb des culasses que l'on trouve les puits d'aérations.
Pièce de 32 cm Mle 1870-1884 en fonte avec tubage en acier. Longueur du tube 8.51m. Culasse de type Farcot. Affût modèle 1888 à pivot antérieur. Portée de tir 21600m. Tir vertical compris entre +5° et +25°. Poids 48 tonnes. Vélocité 600/s, projectile acier de 345 kg dit obus de rupture.

La batterie des Capucins fut désarmée entre 1915 et 1917, pour couvrir le front de l'est.

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Le poste d'observation au sommet de l'îlot

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Vue depuis le sommet. Sur la falaise en face, la batterie haute des Capucins répartie de chaque côté du chemin d'accès à l'îlot. De nombreux vestiges subsistent pour les amateurs. A voir avec un peu d'entraînement sportif, le fort de cornouaille, batterie haute et batterie de Flak allemande, en batterie basse l'ancien fort Vauban et sa batterie sous roc. Le fort Robert en direction de la pointe des Espagnols, batterie haute, moyenne et basse avec batterie de rupture sous roc. La pointe des Espagnols et sa batterie de rupture, et pour les accrocs de sport, vous pourrez descendre les falaises proches du fort de cornouaille pour visiter l'une des deux batteries lance-torpilles réalisées par les Allemands. C'est sportif comme accès. Autres points interessants à voir. La batterie de 220 mm de la pointe du Grand Gouin à Camaret, la batterie de Kerbonn à la pointe de Pen-Hir, la batterie du cap de la Chèvre à Morgat, les batteries divisionnaires de Kervéneuré et de Landaouédec à Crozon (sur le site du festival du bout du monde). Pour les amoureux, Crozon est un véritable nid de fortifs. Avis aux amateurs


Dernière édition par ORION le Mar 16 Déc 2014 - 18:17, édité 1 fois
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heula

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mar 16 Déc 2014 - 17:58

trés beau reportage.

cette batterie est visible du chemin des douaniers quand tu quittes le phare du minou en direction de brest.


A+

Heula


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Hobby
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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mar 16 Déc 2014 - 18:28

Merci Orion pour ce beau reportage. Qu'est ce que la Bretagne est belle !
Ce site est magnifique et peu connu du grand public car très difficile d'accès, voir même dangereux.

J'y suis allé il y a 2 ans et un tag horrible et gigantesque recouvrait le gros rocher au dessus du
casernement.

Tes photos sont elles récentes ??
Si oui cela voudrait dire que le tag a été effacé ?
J'ose y croire... pale


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ORION

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mar 16 Déc 2014 - 20:15

@ Hobby
Les photos ne sont pas récentes, elles datent des années 2000. Mais comme j'habite à proximité, je vais retourner y faire une petite visite, histoire de constater si les tags sont toujours présents. J'en profiterais pour descendre au fort de cornouailles et re-visiter la batterie de flak allemande qui se trouve au sommet de la falaise.
Merci de l'info
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Bruno Stolle (Belfra)

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mar 16 Déc 2014 - 22:59

Très intéressant, merci pour le reportage ddj



Quelques fois il vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con, plutôt que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet...
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dirk peeters belfra

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mer 17 Déc 2014 - 22:57

jamais visité
merci
dIRK
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Hobby
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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Mer 17 Déc 2014 - 23:34

Ok Orion.
J'espère que ce tag s'est atténué avec le temps.
Ramène nous des photos à l'occasion Wink


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morin etienne belfra

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Jeu 18 Déc 2014 - 13:13

hello
visiter avec mon grand fils dans les années 90 mais quel bazar a accéder a cette époque.

super post en tout cas ppp


{-----------------------------------------------------------------------------------------------}
 

un Homme de basse condition qui se comporte avec arrogance et orgueil est copieusement détesté
un Homme de grande condition qui se comporte avec modestie est hautement respecté.
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ORION

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Dim 4 Jan 2015 - 13:35

Salut,
Je rajoute deux clichés d'archives montrant comment les canons du fort des Capucins furent installés sur l'îlot. C'est assez impressionnant et quel travail pour amener ces pièces qui furent ensuite installées dans leurs alvéoles souterraines.

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On distingue parfaitement la volée du tube 1 et l'installation rudimentaire permettant de descendre le tube vers la galerie souterraine sur la droite.

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Cette 2eme photo aurait dû se trouver avant la première. Je n'ai pas fait attention. Elle montre la volée des 2 pièces et la descente depuis la falaise jusqu'au pont. Un travail de titan à l'époque.
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Hobby
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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Dim 4 Jan 2015 - 14:24

Photos exceptionnelles !! Merci
Et que sont devenus ces canons ?
Ils ont été découpés je suppose ??


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BTF

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MessageSujet: Re: Batterie des Capucins   Dim 4 Jan 2015 - 14:35

Bonjour
Non, c'est l'inverse. Ces photos ont été prises en 1917, lors de la dépose des canons, pour les installer sur affût ALVF.
JJ

Bonne année à tous
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