Salut , Merci pour ce reportage 29 US.....! Ce " complexe " à l'air énorme , ça doit être excitant de visiter un truc pareil ! Mais je pense que tu as d'autres choses à nous faire voir ?! Du coup , ces soutes étais censé abriter quoi comme munition et pour quelle batterie ? A plus... KÖLN
au début de ton post, je me posais la question; pourquoi a t'il pris autant de photos d'issue de secours... après réflexion, j'ai compris de c’était des alvéoles et qui fallait faire un quart de tour aux photos.
Salut les copains , cette soute abritait surtout des mines pour immersions plus des torpilles pas de petit calibres d'après les informations que j'ai eu .
Sinon dès que j'ai le temps , j'ai d'autres positions a vous montrer ; car j'ai passé une semaine dans le Pas de Calais avec ma femme sinon 2 jours dans la Sommes avec notre ami Aéris .
Et une autre semaine dans le Finistère Sud ( ou se trouve le Fameux concasseur ) et son mur de 200 m de long et 8 m de haut et ses souterrains que j'ai commencé a métrer .
Donc en 2 semaines et demi plus de 650 photos de prises .
TARTARIN Dessinateur 3D du Forum
Messages : 2418 Date d'inscription : 04/03/2014 Age : 68 Localisation : Aix-en-Provence
Pour se poser , nous avons eu qu'une fin de journée lorsqu'il a fallut appeler les pompiers et oui
On se demande quand cela vas arriver et quand on y pense plus cela arrive .
A Hardelot Nord sous la pluie battante a 17 h 30 a près de 300 m du dernier batiment dans les dunes et 60 m du démarrage de plage dans les dunes , nous sommes tombés sur un corps .
Heureusement pour elle , elle était encore vivante dans un coma hétylique ( 18 ans ) d'après les pompiers .
Donc oui , on a pu se reposer se jour là .
TARTARIN Dessinateur 3D du Forum
Messages : 2418 Date d'inscription : 04/03/2014 Age : 68 Localisation : Aix-en-Provence
Pour se poser , nous avons eu qu'une fin de journée lorsqu'il a fallut appeler les pompiers et oui
On se demande quand cela vas arriver et quand on y pense plus cela arrive .
A Hardelot Nord sous la pluie battante a 17 h 30 a près de 300 m du dernier batiment dans les dunes et 60 m du démarrage de plage dans les dunes , nous sommes tombés sur un corps .
Heureusement pour elle , elle était encore vivante dans un coma hétylique ( 18 ans ) d'après les pompiers .
Donc oui , on a pu se reposer se jour là .
Quelle tristesse...
TARTARIN
Peu importe que le chat soit rouge ou blanc, l'important c'est qu'il attrape les souris. TENG XIAOPING
heula
Messages : 1376 Date d'inscription : 03/10/2012 Age : 51 Localisation : Ar 55
Bonsoir, Oui, les photos d'époque sont classées "dépôt de Dannes". D'après certains renseignements la longueur maximum des tunnels avoisinait les 500 mètres et non 200 comme on le rencontre souvent dans certains articles. Etant donné qu'il existait plusieurs tunnels, il est possible qu'ils ne soient pas tous identiques quant à la largeur et la hauteur. J'ai visionné les photos récentes et effectivement il y a des différences dans les tailles. Mais à l'époque des prises de vues, il est possible que l'angle des objectifs déforme un peu les proportions.
Sur ces deux dernières photos on voit bien les proportions des galeries à comparer avec les photos d'aujourd'hui. Mais est-ce les mêmes tunnels, sachant que le cliché classique où l'on voit Rommel en inspection le long des alvéoles, cette partie à été détruite après guerre. Je ne m'aventure pas trop sur le sujet puisque je n'ai pas eu la chance d'aller y faire un tour. Tes photos sont cependant superbes et j'aurais bien voulu visiter ce dépôt, mais trop loin pour moi et un peu trop tard aujourd'hui. Fort heureusement tu as fait un bon reportage et tes photos resteront pour la postérité, c'est important. Les images d'époque c'est bien, mais le visu est une autre approche de ce qui pouvait exister. Merci pour ton reportage. Par rapport au plan, il y a plus de 15 tunnels. 25 entrepôts achevés en totalité.
Bonjour Orion , sur le plan que tu viens d'envoyer ;nous avons visité les tunnels qui se trouvent a gauche de ton plan . Nous avons pris le petit chemin , qui se trouve a gauche des bureaux de la déchetterie et nous sommes arrivé directement sur les premières entrées de droite . Ensuite nous avons continué la longueur jusqu'au grilles immense , qui barre les entrées . C'est pour cela que j'indique , plus de 15 tunnels .
Köln Co Admin - Modérateur
Messages : 3466 Date d'inscription : 13/09/2012 Age : 46 Localisation : Panzerwerk II
On dirait deux entrées de tunnel mais ne connaissant pas le coin, je ne peux pas le certifier. Autre solution, deux "stop" pour les wagons mais un peu trop gros / grand à mon goût.
@+
ORION Chroniqueur Historique
Messages : 803 Date d'inscription : 14/12/2014 Age : 65 Localisation : Crozon
Bonjour, D'après ce que j'en déduis, il s'agirait des entrées de tunnels pour les convois en cas d'attaque aérienne, une entrée entrante et une entrée sortante puisqu'il existaient deux lignes parallèles. Cette partie du dépôt est aujourd'hui détruite. La ligne principale courait logiquement en bordure des alvéole souterraines, donc à ciel ouvert. En cas d'attaque les convois s'abritaient sous ces tunnels. Déduction faite par rapport à certains textes sur le sujet.
Quand nous étions sur place , nous avons regardé a gauche et il n'y avait rien comme reste de bunker ou de tunnel par contre a droite côté dechetterie les employés ( ées ) nous ont bien dit qu'il y avait 2 tunnels de remblayés par des détritus et inaxécibles maintenant .
Toute la surface des tunnels de droite est enfouis .
ZZ 62
Messages : 189 Date d'inscription : 04/12/2012 Localisation : 62
1) Si l'on se réfère au plan et à la photo aérienne, on constate que l'écartement entre les deux entrées des tunnels est conséquent.
2) Si l'on fait attention aux courbes de niveau approximatives du plan (qui nous indiquent la pente de la colline), on voit qu'on a une pente assez raide sur une hauteur de plusieurs dizaines de mètres au dessus des entrées. C'est confirmé par cette photo. La colline est absente sur la photo qui nous intrigue. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
3) Sur la photo qui nous intéresse, on voit que juste derrière le groupe d'officiers, la hauteur de la façade augmente. Et elle ne semble pas pourvue de camouflage. Si je vous met des photos prises par mes soins lors de l'hiver 2015: - la portion "vers vers Boulogne" au nord (6 tunnels dans mon souvenir) est nue, haute avec un parapet anguleux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- la portion suivante est camouflée sur une large section dont le camouflage semble avoir été obtenu par coffrage avec des sacs de sable. De plus elle a un parapet plus arrondi. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donc pour moi le groupe est sur ce quai qui existe toujours, en train de remonter vers l'embranchement menant aux tunnels ferroviaires.
4) Si on se focalise sur les cercles rouges: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vous verrez que juste à droite sur le quai il y a une forme noire sous la flèche rouge: elle est de la même hauteur et même largeur que les deux autres.
Et mon argument ultime irréfutable: à 0:48 sur le film on les voit bouger ! J'aurais du regarder l'extrait de film avant de faire toutes mes recherches d'au dessus
J'essayerai de retourner sur place cet hiver pour refaire des photos sans végétation et reprendre quelques détails. Je tâcherai de confirmer la localisation précise en essayant de trouver la portion non camouflée au dessus du linteau que j'ai marqué en bleu sur la photo. Car n'ayant pas connu les parties qui ont été détruites, je peux me tromper sur leur position sur le quai.
En bonus je vous met une photo du plus beau des tunnels (les autres sont en béton nu ou recouvert entièrement de briques) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai fini !
Merci d'avoir lu ma démonstration
Zug
Dernière édition par ZZ 62 le Ven 21 Sep 2018 - 18:51, édité 1 fois
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