Le Mur de L'Atlantique

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 ZC-250

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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: ZC-250   Jeu 3 Jan 2019 - 23:26

Salut tout le monde, et tous mes voeux pour cette nouvelle année qui commence sous les meilleurs auspices me concernant ppp

Voilà, comme je le laissait entendre le soir de Noël je vais ici vous présenter un projet qui me trottait dans la tête depuis 2016, date à laquelle je suis allé pour la première fois visiter le 622 qui se trouve au nord est de l'aéroport de Brest-Bretagne à exactement 6m de l'autre côté de la clôture, et dans lequel j'avais vu ceci, à l'époque noyée dans 60cm d'eau:

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C'est Gildas Saouzanet, auteur de En leur mémoire 1940-1944 alors mécanicien à l'aéroclub, qui m'avait parlé de cet objet qu'il avait eu pour projet de sortir pour l'exposer à l'aéroclub.

Il s'agit d'une bombe d'entraînement Allemande en béton de 250Kg, copie presque conforme de sa grande sœur la Sc-250, bombe explosive de 250Kg comme celle qui est accrochée sous le ventre de ce FW-190 F-8, seul survivant du type et exposé au National Air and Space Museum, Steven F. Udvar-Hazy Center

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Elle a le même poids, la même forme, et donc la même balistique de la munition réelle, elle a l'avantage d'être réutilisable plusieurs fois si on peut la récupérer et si elle n'est pas trop endommagée par l'impact au sol, ce qui à priori n'est pas le cas pour la nôtre...

Dans le béton qui constitue le corps principal on trouve des alvéoles fermées par des plaquettes de bois et dans lesquelles étaient disposées des ampoule de verre contenant deux types de produit qui, en se mélangeant après rupture des ampoules à l'impact, produisaient un fumigène qui marquait le point d'impact, ça permettait de savoir si le pilote n'était pas trop manchot Very Happy

Voici plusieurs photos d'époque que j'ai trouvé sur le net:

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L'engin accroché ici sous le ventre d'un Me 109E-7

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L'année dernière pendant les vacances de la Toussaint je suis descendu dans le 622 pratiquement sec muni d'une pelle, d'une pioche, de deux sangles et d'un tirefort prêté par un copain avec pour but de la sortir de sa gangue de terre et de cailloux et de l'approcher au plus près de la sortie la plus susceptible de permettre son passage vers l'air libre.

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Après une matinée d'effort la voilà montée de plus de trois mètres et prête à sortir par l'entrée de droite du 622.

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.../...


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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: Re: ZC-250   Jeu 3 Jan 2019 - 23:41

Le projet que j'ai soumis à la direction de l'aéroport est de la rapatrier à nos installations pour restaurer du mieux possible, confectionner un chariot de transport de façon à pouvoir l'exposer dans le hall de l'aérogare ou ailleurs lors de journée du patrimoine et autres manifestations du style Very Happy

J'ai attendu presque deux mois avant d'avoir la réponse mais j'ai obtenu le feu vert, non sans avoir poussé à la roue d'ailleurs Rolling Eyes

C'était le vendredi 21 décembre dernier après plus d'un mois de pluie... le bloc était rempli d'eau jusqu'au dessus de la bombe Shocked et j'ai bien cru que jamais elle ne sortirait...

La voilà dans le couloir d'entrée.

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Et après 2h d'efforts j'y suis parvenu !!! merci le tracteur du boulot avec son lève sac sur le levage arrière et le godet sur l'avant pour la rapatrier

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Après un nettoyage sommaire je suis parti en vacances le cœur léger mais l'esprit en pleine ébullition  Laughing elle est actuellement bien au chaud et bien au sec à l'endroit que je me suis aménagé pour bosser tranquille Very Happy

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La suite bientôt !

.../...


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Köln
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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 0:11

Salut  Bruno  ,
EXELLENT reportage et bravo c'est du bon boulot. .... grd   !!
A plus. ....
KÖLN


« Je suis toujours prêt à apprendre, bien que je n'aime pas toujours qu'on me donne des leçons.  »
Winston Churchill .
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maxime17

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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 15:51

Belle constance dans l'effort, je dis bravo ! ddj
Redonner vie à des objets enfouis, oubliés, mais historiques, belle démarche !
Maxime, admiratif !
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ORION

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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 19:23

Bonjour,
Excellent travail Bruno, chapeau. Cela n'a pas été facile à ce que j'ai pu lire plus haut, mais le résultat est là.
Bonne et heureuse année
Dan
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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 19:57

Salut Daniel, bonne année à toi également Wink

Hé oui, la récupérer là où elle était n'a pas été simple, outre le fait qu'elle pèse 250Kg mais quand on a ce qu'il faut en moyen de levage c'est pas un souci, le truc c'est que sans faire exprès je l'avait élinguée au niveau du trou de vissage de l'anneau d'accrochage... du coup elle était quasiment à son point d'équilibre et quand j'ai voulu la sortir après avoir enfin obtenu l'autorisation, elle est venue en travers... sur les photos on ne se rend pas compte mais elle mesure environ 1.60m de long donc la faire passer dans une entrée de 80cm de large devenait mission impossible.

J'ai presque failli abandonner puisqu'il m'était impossible de descendre à son niveau sauf en combinaison de plongeur Laughing heureusement que j'avais du rab de sangle que j'ai pu passer sur l'empennage et c'est finalement par le cul qu'elle est sortie au lieu de l'ogive ppp

Sinon depuis 2016 où le projet est né dans mon esprit j'avais entrepris des recherches sur l'engin, je suis tombé sur le site d'Aviatroglo, une association de la région d'Auxerre qui tente de faire "revivre" le site de Cravant où était installé un Front Reparatür, ateliers de réparation de FW 190 endommagés au combat, ils avaient récupéré une ZC-250 aussi qu'ils ont restauré comme vous pourrez le voir sur leur site, je les ai contacté pour leur demander des détails sur la restauration et ils m'ont très gentiment envoyé leur doc avec toute la procédure, la liste des fournitures et les cotes qui vont avec, encore merci à eux ddj et je vais bien sûr les tenir informés des travaux que j'effectue, et au passage leur signaler que la teinte qu'ils ont utilisé pour repeindre la leur après restauration n'est pas la bonne, ils l'ont peinte en gris alors qu'elle devait être jaune sable (Ral 7027) avec une ogive peinte en blanc ou en rouge selon la couleur du fumigène Cool

Je vais aussi contacter les frères Coquil du Musée mémoire 39-45 de Plougonvelin pour leur proposer de restaurer celle qu'ils ont également récupéré sur Morlaix.



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TARTARIN
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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 20:51

Bonsoir,

Bonne affaire que la récupération de cette bombe !!!

Quand à la photo incluse dans un post précèdent, je doute que les bombes en béton de 250 kilos puissent être portées sous le bras...

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Faut penser aussi s'il n'y a pas autre chose dans ce bloc ? ...

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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: Re: ZC-250   Ven 4 Jan 2019 - 22:43

Ah bah non celle de 250Kg c'est la grosse debout posée sur son ogive, les autres sont des ZC-50, bombes d'entraînement de 50Kg qui fonctionnent sur le même principe, celle de droite sur la photo est même pourvue d'un cerclage posé sur l'ogive qui évite à la bombe de ricocher au sol ou sur l'eau.

Quant à trouver d'autres choses dans ce bloc j'ai bien peur qu'il n'y reste plus grand chose...


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MessageSujet: Re: ZC-250   Sam 5 Jan 2019 - 1:14

Bonjour,
Bruno Stolle (Belfra) a écrit:
Ah bah non celle de 250Kg c'est la grosse debout posée sur son ogive, les autres sont des ZC-50, bombes d'entraînement de 50Kg qui fonctionnent sur le même principe, celle de droite sur la photo est même pourvue d'un cerclage posé sur l'ogive qui évite à la bombe de ricocher au sol ou sur l'eau.
Quant à trouver d'autres choses dans ce bloc j'ai bien peur qui n'y reste plus grand chose...

Ah bon, j'ai eu peur !!! ...

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MessageSujet: Re: ZC-250   Dim 6 Jan 2019 - 13:17

bravo bruno,

je ne suis pas étonner de ton acharnement.un breton quoi !! ppp
a bientôt etienne


{-----------------------------------------------------------------------------------------------}
 

un Homme de basse condition qui se comporte avec arrogance et orgueil est copieusement détesté
un Homme de grande condition qui se comporte avec modestie est hautement respecté.
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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: Re: ZC-250   Dim 6 Jan 2019 - 16:51

Merci Etienne, le truc c'est que je tiens plus du Corse que du Breton de par mon patronyme, mais on me dit dans l'oreillette que ça serait du pareil au même lol!


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MessageSujet: Re: ZC-250   Lun 7 Jan 2019 - 7:37

mmm bravo
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Bruno Stolle (Belfra)
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MessageSujet: Re: ZC-250   Aujourd'hui à 0:07

Quelques news,

Mise en place du chantier, validation de la procédure pour sortir et rentrer l'objet en dehors du local pour brosser le béton à la brosse métallique, en effet ça fait trop de poussière et ça risquerait de faire déclencher les détecteurs incendie...

Elle est posée sur une grande palette sur laquelle sont vissés trois gros tasseaux de renfort qui permettent de faire rouler la bombe sans effort pour pouvoir bosser sur toute sa circonférence.

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Au menu pour les semaines qui viennent; prise d'empreinte du logement le mieux conservé pour réparer les parties endommagées, tronçonnage et extraction des empennages originaux, nettoyage et traitement anti corrosion des parties métalliques, notamment l'insert du point d'accrochage afin d'essayer de déterminer le diamètre et le pas du filetage intérieur pour confection d'un anneau à visser.


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MessageSujet: Re: ZC-250   

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