DKW 250-350 nz

Bonjour,
J'ai un nouveau projet pour faire vivre l'association autre que les bunkers qui eux sont quasi terminés. Cela viendra en supplément lors de nos manifestations futures. Donc j'ai récupèrer une DKW nz de 1939 en pièce et toute démonter façon puzzle. Elle avait été commencé à être refaite mais il y avait à mon gout trop d'imperfection donc on recommence. pour info Peinte à la bombe, pleine de bosse, ext.
Donc je l'ai redémonter puis chaque pièce à été sabler et ensuite passé à l'après époxy. Je vous placerais ici toutes les phases de la remise en état au jour le jour ....

Déjà la gueule de la bête quand elle sera fini pour vous donnez une idée !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc première étape démontage complet des pièces puis deuxième phase peinture époxy brun rouge comme à son origine. sablage de la potence,du guidon,du cadre,de la fourche,redressage de la boite à outil,réservoir, gardes boues et d' autre pièce en mauvais état.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour.
Superbe travail de restauration. Beaucoup d'heures de travail en perspective.
Mais une fois terminée, ce sera un régal pour les yeux de pouvoir l'admirer. Avec en prime un petit bout de vidéo afin de l'entendre "ronronner".
Félicitations.

tiens en attendant ?
https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=video+d%27une+moto+DKW+250&ie=UTF-8&oe=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:bc608c14,vid:veAP5QWM0fU
https://www.youtube.com/watch?v=_qwHcYGwaXs

ta vidéo c'est une Sb 250 rien à voir,pas la même fourche et pas le même cadre n'y les même moteur.

https://www.youtube.com/watch?v=lzeD12SPD2E&t=61s

J’ai mis ce que j’ai trouvé ?
Au niveau moteur pas grand chose qui change

jobunker-belfra a écrit:

J’ai mis ce que j’ai trouvé ?
Au niveau moteur pas grand chose qui change

Rien est pareil sauf le cylindre - piston... LA SB date fin des année 20 debut 1930 regarde la boite. la NZ est plus récente de conception.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

les travaux continus  d' avancer, vue du support de selle passager dans la sableuse suite a des traces de corrosion. Semaine prochaine passage à l’époxy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Porte bagage arrière et support de sacoche type Whermarcht sablé et passer à l’apprêt époxy ainsi que le protège chaine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Garde boue arrière planer passer à l’apprêt polyester et époxy.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Très beau travail. Félicitations.